軸承的潤滑方法大致分為潤滑脂潤滑和油潤滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能，采用符合軸承使用條件和使用目的的潤滑方法是很重要的。

　　

　　潤滑脂是由基礎(chǔ)油、增稠劑和添加劑組成的潤滑劑。選擇時(shí)，請選擇非常適合軸承使用條件的潤滑脂。根據(jù)潤滑脂的商標(biāo)不同，性能有很大差異，因此選擇時(shí)需要注意。軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂、二硫化鉬潤滑脂等。軸承中填充的潤滑脂數(shù)量以軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為宜。高速時(shí)減少到1/3。過剩的潤滑脂容易使運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承溫度上升。

　　潤滑脂的選擇

　　根據(jù)使用溫度選擇潤滑脂時(shí)，主要指標(biāo)為滴定點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性和低溫性能，滴定點(diǎn)一般可用于評價(jià)高溫性能，軸承的實(shí)際使用溫度應(yīng)比滴定點(diǎn)低10-20。合成潤滑脂的使用溫度請控制在滴下點(diǎn)20-30以下。根據(jù)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時(shí)，請選擇針入度小于重載的潤滑脂。高壓下工作時(shí)，除針入度小外，還具有高油膜強(qiáng)度和極壓性能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤滑脂時(shí)，鈣基潤滑脂難以溶解于水中，適用于干燥和水分少的環(huán)境。

　　

　　高速高溫條件下，潤滑脂潤滑不合適時(shí)，可以采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以吸收大量的熱量。粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性和摩擦面之間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般為12-15cst。轉(zhuǎn)速越高應(yīng)該選擇低粘度，負(fù)荷越重應(yīng)該選擇高粘度。常用的潤滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽車油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。

　　渣漿泵軸承潤滑方法

　　油浴潤滑：油浴潤滑是一種常用的潤滑方法，適用于低、中速軸承的潤滑。軸承的一部分浸入油槽，潤滑油被旋轉(zhuǎn)的軸承零件抬起，返回油槽。油面應(yīng)略低于低滾動體的中心。

　　滴油潤滑：滴油潤滑適用于需要定量供給潤滑油的軸承零件，滴油量一般3~8秒一滴為宜，過量的油量會引起軸承溫度的上升。

　　循環(huán)油潤滑：用油泵將過濾后的油輸送到軸承零件，通過軸承的潤滑油經(jīng)過過濾后冷卻使用。循環(huán)油吸收一定的熱量來冷卻軸承，因此適用于轉(zhuǎn)速高的軸承零件。噴霧潤滑：用干燥的壓縮空氣混合噴霧器和潤滑油形成油霧，在噴射軸承中，氣流能有效冷卻軸承，防止雜質(zhì)的侵入。該方法適用于高速高溫軸承零件的潤滑。

　　噴射潤滑：用油泵從噴嘴向軸承噴射高壓油，射入軸承的油通過軸承的另一端流入油槽。即使在軸承高速旋轉(zhuǎn)的情況下，滾動體和保持器也會以相當(dāng)高的轉(zhuǎn)速使周圍的空氣流動，利用一般的潤滑方法難以將潤滑油輸送到軸承，必須通過其際高壓噴射將潤滑油噴射到軸承上，噴嘴的位置應(yīng)該位于內(nèi)圈和保持器中心之間。